Mae'r adroddiad ymchwil yn tynnu sylw, gydag arafu twf poblogaeth ac aeddfedrwydd economïau sy'n datblygu, y gall twf y galw cyfanredol byd -eang am nwyddau arafu a gall y galw am rai nwyddau godi. Yn ogystal, gall y newid i ynni glân fod yn heriol. Mae angen mathau penodol o fetelau ar gyfer adeiladu seilwaith ynni adnewyddadwy a chynhyrchu cerbydau trydan, ac mae'r galw am y metelau hyn yn debygol o ymchwyddo yn y degawdau nesaf, cynyddu prisiau a dod â buddion enfawr i wledydd sy'n allforio. Er mai ynni adnewyddadwy yw'r ynni cost isaf mewn sawl gwlad, bydd tanwydd ffosil yn parhau i fod yn ddeniadol, yn enwedig mewn gwledydd sydd â chronfeydd wrth gefn helaeth. Yn y tymor byr, oherwydd buddsoddiad annigonol mewn technolegau carbon isel, gall y berthynas â galw cyflenwi cynhyrchion ynni fod yn fwy na'r cyflenwad o hyd, felly bydd y pris yn parhau i aros yn uchel.